México tiene 56 acuerdos bilaterales de transporte aéreo (ATA’s) que regulan los derechos de tráfico internacional. Estos acuerdos han evolucionado desde modelos restrictivos hacia versiones más liberales, especialmente con la influencia de la política de cielos abiertos de Estados Unidos iniciada en 1992.
El acuerdo más reciente entre México y Estados Unidos, actualizado en 2016, mejoró la conectividad aérea y permitió derechos importantes como la quinta y séptima libertad del aire, aunque no alcanza el nivel completo de cielos abiertos. Sin embargo, aún existen restricciones, como la prohibición del cabotaje.
En la siguiente columna José Antonio Cervantes Acosta desarrolla este tema tan importante para la aviación civil mexicana: https://a21.com.mx/open-skies/2024/09/12/acuerdos-bilaterales-aereos-y-conectividad-global-el-caso-de-mexico
Por: José Antonio Cervantes Acosta
